Иван Васючков — главный специалист в департаменте транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета. Он рассказал детали о предстоящем подорожании проезда в Днепре, пишет dnepr-future.com.ua.
Когда и на сколько подорожает проезд?
Иван Васючков рассказал, что пока есть такая информация: ближайшие 2-3 недели стоимость проезда в транспорте города меняться не будет. Пока за счет городского бюджета будет компенсироваться значительная часть расходов по перевозке днепрян, но уже все идет к тому, что этим летом произойдет подорожание тарифа. На сколько пока неизвестно, это зависит от будущей цены на дизельное топливо, поэтому точных цифр пока нет.
В чем причина удорожания проезда?
Главный специалист говорит, что объективно это потому, что сейчас трудно купить на оптовом рынке топливо. Цена, за которую готовы продавать тоннами горючее, это 70 грн/литр. Можно приобрести и на автозаправочных станциях Днепра, но здесь уже проблема с очередями, хотя и стоит дешевле. То есть, на подорожание проезда влияют два фактора – высокая цена и труднодоступность приобретения горючего.
Топливо стало дороже – из-за этого интервал движения транспортной инфраструктуры города увеличился, кое-где срываются последние рейсы, но утренние рейсы выполняются обязательно, потому что в Департаменте понимают необходимость раннего транспорта для рабочих критической инфраструктуры – работникам больниц, военным и т.д. Также увеличился интервал рейсов днем в будние дни, то есть не в часы пик. По сравнению с довоенным временем, интервал увеличился кое-где в два-три раза, но за последний месяц ситуация становится стабильнее, чаще всего это несистемные вещи. Электротранспорт выполняет свои рейсы без задержек.
В какое время осуществляются последние рейсы в городе?
В среднем сейчас транспорт очень зависим от комендантского часа, пока пытаются делать последние отправления инфраструктуры за 2-2,5 часа до начала комендантского часа, потому что водителю нужно завершить последний рейс, перевезти автомобиль в АТП и вернуться домой. Поэтому последние рейсы чаще в 20:30-21:00, в дальнейшем это будет зависеть от вышеупомянутого фактора.
Ситуация с транспортом Днепра после трех месяцев войны?
В городе с началом полномасштабного вторжения российской федерации на территорию Украины не было ни одного дня, чтобы останавливалась работа транспортной инфраструктуры. Ситуация по всей стране сложная, не только Днепр испытывает новые для нас проблемы – например, топливный кризис или повышение цен на запчасти для маршруток или автобусов. Но город держится, даже несмотря на войну.
Что произошло с большими автобусами по городским маршрутам?
Сейчас наблюдается повышение цен на топливо, заставляющее транспортные предприятия возвращать автобусы большой вместимости, которые работают на газу. То есть газ сейчас более доступен, поэтому гораздо выгоднее крупным предприятиям ставить небольшое количество автобусов большой вместимости на газ вместо средних автобусов на дизельном топливе. Большинство из больших автобусов – дизельные, так что из-за кризисной ситуации пока нет возможности продолжать рейсы с таким транспортом.
