Становление строительной механики в Украине происходило под влиянием развития Киевского политехнического института в начале 20 века. Ее основоположниками считаются Виктор Кирпичев, Степан Тимошенко и Евгений Патон, которые основали киевскую школу строительной механики и мостостроения. Это позволило продолжить работать над совершенствованием молодой науки таким столичным специалистам, как Николай Жудин, Давид Вайнберг, Петр Варвак и другим. В нашем городе новыми возможностями для их расширения со временем воспользовался Сергей Блохин — днепропетровский ученый в области строительной механики и прикладной теории упругости. Далее на dnepr-future.
Жизненный путь и научная карьера Сергея Блохина
Сергей Блохин родился 27 марта 1954 года в Днепропетровске. Свой учебный путь он начал в Днепропетровском национальном университете железнодорожного транспорта. Получив образование в 1977 году, выпускник продолжил академическую и профессиональную деятельность в аспирантуре Днепропетровского отделения Института механики АН УССР. Благодаря наставничеству ученого-механика Всеволода Лазаряна он удачно защитил диссертацию в 1981 году.
Как кандидат технических наук, Сергей Блохин тогда же занял должность ассистента в Днепропетровском горном институте. Инициировав создание лаборатории «Динамики и прочности несущих конструкций искусственных сооружений горно-металлургических предприятий ЮГА», он стал ее научным руководителем в 1988 году в образовательном учреждении. Благодаря ее основанию в Днепропетровском горном институте начались экспериментальные горные исследования во главе с новым профессиональным составом инженеров.
Развившись до доцента, ученый получил степень доктора технических наук с исследованием на тему «Динамика тяговых агрегатов и повышение эффективности эксплуатации карьерных поездов» в 1989 году. Через год это позволило ему стать профессором в Днепропетровском горном институте и погрузиться в написание научных работ о технических механизмах и технологиях железнодорожных экипажей. Одна из его разработок автоматических систем управления получила широкую известность на Оленегорском, Лебединском, Алмалыкском и Соколовско-Сарбайском комбинатах. Впоследствии он продолжил управлять первыми в Советском Союзе исследовательскими работами над изучением динамики работы шахтного оборудования и улучшением безопасности эксплуатации шахтных объектов.
В 1993 году Сергей Блохин стал главой кафедры механической и биомедицинской инженерии на 20 лет. Через год он занял должность декана механико-машиностроительного факультета, одновременно в течение длительного времени оставаясь академиком подъемно-транспортной Академии наук Украины, членом экспертных советов ГАК МОН Украины и ВАК Украины. Умер ученый 1 августа 2013 года в родном городе.
Значение научной деятельности Сергея Блохина для строительной механики
Сергей Блохин сделал важный вклад для развития отечественной строительной механики и прикладной теории упругости. Его академический вклад состоит почти из 200 научных работ, среди которых «Методы моделирования при проектировании горного оборудования», «Улучшение динамических качеств тяговых агрегатов при движении на криволинейных участках малого радиуса», «Точное решение некоторых задач механики» и др. Педагогическая деятельность ученого также позволила подготовить 7 кандидатов и 2 доктора наук. За свою деятельность он был награжден Премией имени академика Лазаряна в области механики, Премией Ленинского комсомола Украины, Почетной грамотой Кабинета Министров Украины и Знаком «Шахтерская слава».
